ನವದೆಹಲಿ: ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ರಕ್ಷಣಾ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ (CDS) ಜನರಲ್ ಬಿಪಿನ್ ರಾವತ್ ಮತ್ತು 13 ಜನರ ದಾರುಣ ಮರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ 2021ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 8ರಂದು ನಡೆದ Mi-17V5 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಮಾನವ ದೋಷವೇ ಕಾರಣ ಎಂದು ಸಂಸತ್ತಿನ ರಕ್ಷಣಾ ಸ್ಥಾಯಿ ಸಮಿತಿ ತನ್ನ ಹೊಸ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಅಪಘಾತದ ಹಿಂದಿನ ಕಥೆ:
ಸುಲೂರು ವಾಯುಸೇನೆ ಆಧಾರ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ 11:48ಕ್ಕೆ ಟೇಕಾಫ್ ಮಾಡಿದ ಈ Mi-17V5 ರಷ್ಯನ್ ಮೂಲದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್, ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷವಿಲ್ಲದೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ, 12:08ಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡು ಕೇವಲ ಏಳು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಕುನ್ನೂರು ಬಳಿ ಬೆಂಕಿಗೆ ಆಹುತಿಯಾಗಿ ಧರೆಗೆ ಉರುಳಿತು. ಈ ಅಪಘಾತದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದು 2022ರಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆ, ಹವಾಮಾನ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ spatial disorientation ಎಂದು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತ್ತು.
ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಬಲಿಯಾದವರು:
ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಜನರಲ್ ಬಿಪಿನ್ ರಾವತ್ ಅವರ ಪತ್ನಿ ಮಧುಲಿಕಾ ರಾವತ್, ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಎಲ್‌ಎಸ್ ಲಿಡರ್, ಲೇಫ್ಟಿನಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಹರ್ಜೀಂದರ್ ಸಿಂಗ್, ವಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಪೃಥ್ವಿ ಸಿಂಗ್ ಚೌಹಾನ್ (ಪೈಲಟ್), ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್ ಕುಲದೀಪ್ ಸಿಂಗ್ (ಸಹಪೈಲಟ್) ಸೇರಿ ವಾಯುಸೇನೆ ಮತ್ತು ಸೇನೆಯ 13 ಮಂದಿ ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು.
ಅಪಘಾತದ ತನಿಖೆ:
ಈ ಅವಘಡದ ಕುರಿತಾಗಿ ಸಂಸತ್ತಿನ ರಕ್ಷಣಾ ಸ್ಥಾಯಿ ಸಮಿತಿಯ ವರದಿ, 2017-22ರ ಅವಧಿಯ 34 ವಾಯುಪಡೆಯ ಅಪಘಾತಗಳು ಮಾನವ ದೋಷ, ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷ, ಪಕ್ಷಿ ಢಿಕ್ಕಿ ಮತ್ತು ಬೇರೆ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ನಡೆದಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದೆ. ಈ ಪೈಕಿ ಮಾನವ ದೋಷವೇ Mi-17V5 ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ ಎಂದು ವರದಿ ನೀಡಿದೆ.
ಭದ್ರತೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ:
ಅತ್ಯಂತ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಡುವ Mi-17V5 ಹೇಗೆ ಈ ರೀತಿಯ ದುರಂತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯ್ತು ಎಂಬುದು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚೆಯ ವಿಚಾರವಾಗಿದೆ. ವಾಯುಸೇನೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷ ಅಥವಾ ತೀರ್ಮಾನಾತ್ಮಕ ಅಸಡ್ಡೆ ಎಂದು ಹೇಳಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಪೈಲಟ್ ತಪ್ಪು ನಿರ್ಧಾರವೇ ದುರಂತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಮಿತಿ ಹೇಳಿದೆ.
ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಹೋರಾಟ:
ಈ ಘಟನೆಯ ನಂತರ ವಾಯುಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು, ತರಬೇತಿ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಮಾನದಂಡಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಚರ್ಚೆ ಹುಟ್ಟಿವೆ.
