ದೆಹಲಿ: ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ವಾಯುಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿ (CPCB) ತುರ್ತು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 15, ಶುಕ್ರವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ತೀವ್ರ ಮಾಲಿನ್ಯದಿಂದಾಗಿ ದೆಹಲಿಯ ಹಲವೆಡೆ “ಮಾರಕ” ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದ್ದು, ದಟ್ಟ ಹೊಗೆಯ ಮಂಜು ನಗರವನ್ನು ಆವರಿಸಿತು. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ತೃತೀಯ ಹಂತದ ಕ್ರಮ ಯೋಜನೆ (GRAP) ಪ್ರಕಾರ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುವ ನಿರ್ಣಯ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದ ನಿಯಮಗಳು:
- ದೆಹಲಿಯ ಮತ್ತು NCR ನ ಹತ್ತಿರದ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ BS-III ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು BS-IV ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಲನಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಷೇಧ ಹೇರಲಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಯಮ ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದವರಿಗೆ ₹20,000 ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಎಲ್ಲಾ ಬಗೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳಿಗೂ ನಿಯಮಬದ್ಧ ನಿರ್ಬಂಧ ಹೇರಲಾಗಿದ್ದು, NCR ರಾಜ್ಯಗಳಿಂದ ದೆಹಲಿಗೆ ಬರುವ ಬಸ್‌ಗಳ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಬೃಹತ್ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿದಿನ ನೀರು ಸಿಂಪಡಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಉದ್ದೇಶ.
ಯಾವುದಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿಯಿದೆ?: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು CNG ವಾಹನಗಳು, BS-VI ಡೀಸೆಲ್ ಬಸ್ಸುಗಳ ಸಂಚಲನಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಹೊಗೆಯ ಉತ್ಪತ್ತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಯಮದೊಂದಿಗೆ ಅನುಮತಿ ಇದೆ. ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಕೂಡ GRAP-III ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ 20 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಟ್ರಿಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.
ವಾಯುಮಾಲಿನ್ಯ ಮಟ್ಟ: ನವೆಂಬರ್ 14ರಂದು ದೆಹಲಿಯ ವಾಯು ಗುಣಮಟ್ಟ 424ಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ದೆಹಲಿಯ 39 ಪೂರಕ ವೀಕ್ಷಣಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ 27 ಕೇಂದ್ರಗಳು “ಮಾರಕ” ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾಗಿದ್ದವು.
ರಾಜಕೀಯ ಆರೋಪ-ಪ್ರತ್ಯಾರೋಪ: ಮಾಲಿನ್ಯ ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ರಾಜಕೀಯ ಆರೋಪ ಪ್ರತ್ಯಾರೋಪಗಳ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಬಿಜೆಪಿ ದೆಹಲಿಯ ಪರಿಸರ ಸಚಿವ ಗೋಪಾಲ್ ರೈ ಅವರ ರಾಜೀನಾಮೆಯನ್ನು ಆಗ್ರಹಿಸಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಗೋಪಾಲ್ ರೈ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ರಾಜ್ಯಗಳ ಬಿಜೆಪಿ ನೇತೃತ್ವದ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದರು.
ಮಾಲಿನ್ಯದ ಮೂಲಗಳು: ದೆಹಲಿಯ ವಾಯುಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಹರಿಯಾಣ, ಪಂಜಾಬ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯನ್ನು ಬೆಂಕಿಗೆ ಆಹುತಿ ನೀಡುವುದಾಗಿದೆ.
